Nagrada Power2Drive odaje priznanje tehnologijama i poslovnim modelima koji pomažu učiniti našu mobilnost održivijom – sada i u budućnosti. To uključuje proizvode i usluge za sektor elektromobilnosti i infrastrukture za punjenje, dvosmjerna rješenja za punjenje, usluge mobilnosti i softverska rješenja.
Vidi također: Fronius vas poziva da se pridružite za više energije
Snažan trend u industriji je optimizacija stanica za punjenje s fotonaponskim napajanjem u kombinaciji s AC zidnim kutijama koje koriste jednofazno i trofazno punjenje, a nekoliko proizvođača nudi nove proizvode u ovom području. Programska rješenja za planiranje, dizajn, distribuciju i agregatore infrastrukture za električno punjenje proširuju opseg. Ove godine proizvođači i sudionici također gledaju posebne stanice za punjenje lakih električnih vozila kao što su e-skuteri ili e-bicikli na javnim mjestima, od kojih mnoge imaju integrirane solarne module.
Također zanimljivo: Nizozemska prednjači u broju punjačnica
Nagrada Power2Drive debitirat će: Nagrada će se dodijeliti u sobi 1 13. lipnja u 18 sati u Međunarodnom kongresnom centru München (ICM), uz nagradu The smarter E Award, nagradu Intersolar, nagradu ees kao i Nagrada EM-Power, koja će također biti dodijeljena po prvi put – sve pod kišobranom The smarter E Europe.
Finalisti Power2Drive Award 2023
ADS-TEC Energy (Njemačka): ChargePost
Ova kompaktna punionica ima otisak manji od dva četvorna metra i sastoji se od pomoćne baterije kapaciteta najmanje 200 kilovatsati, energetske elektronike, rashladnog sustava i jedne ili dvije točke za punjenje s kombiniranom snagom od 300 kilovata. Dva opcijska zaslona od 75 inča koji se mogu koristiti za reklame za stvaranje dodatnog prihoda. Čak i pri znatno nižim opterećenjima povezanim s mrežom, ChargePost može osigurati pričuvnu pohranu baterije s visokom snagom punjenja za električne automobile. Štoviše, ChargePost se može koristiti kao uređaj za pohranu u fotonaponskom sustavu.
Bender (Njemačka): ICC1324 kontroler punjenja za AC punjenje
ICC1324 kontroler punjenja kombinira nekoliko funkcija na jednoj tiskanoj pločici: integrirano napajanje, sigurnosne značajke, komunikaciju preko strujne linije (PLC) i softver kontrolera punjenja koji se može ažurirati. Kontroler punjenja kompatibilan je s pozadinama kroz Open Charge Point Protocol (OCPP) 1.5 i 1.6 (JSON i SOAP) i podržava implementaciju plug & charge. Ima Wi-Fi mogućnost, 4G modem i dva Ethernet priključka za podršku ključnim komunikacijskim protokolima. To uključuje dinamičko upravljanje opterećenjem (DLM), koje omogućuje istovremeno punjenje do 250 vozila. Kompaktni dizajn ICC1324 omogućuje operaterima javnih, poluprivatnih i privatnih stanica za punjenje korištenje najsuvremenijih stanica za punjenje usmjerenih na budućnost bez potrebe za razvojem vlastitog kontrolera punjenja.
Hive Power (Švicarska): FLEXO Smart Charge
Upravitelji voznih parkova i proizvođači originalne opreme (OEM) električnih vozila mogu koristiti ovu platformu Software-as-a-Service (SaaS platforma) za Vehicle2Grid marketing i pametno punjenje. Platforma koristi metode strojnog učenja i optimizacije za spajanje električnih vozila, njihovo plasiranje na energetska tržišta i maksimiziranje prinosa. Softversko rješenje nudi se kao white label aplikacija i nalazi se u infrastrukturi oblaka. S fokusom na jednostavnost korištenja i usmjerenost na kupca, Hive Power krajnjim kupcima omogućuje korištenje aplikacije koja prati isplativost marketinga njihovog vozila. Platforma je hardverski neovisna, tako da nema potrebe za instaliranjem dodatnih uređaja. Zahvaljujući optimiziranom marketingu, Hive Power FLEXO Smart Charge povećava maržu i smanjuje operativne troškove V2G kompatibilnog e-vozila.
ITK Engineering (Njemačka): Arhitekt infrastrukture pametnog punjenja (SCIA)
Ovaj SaaS alat može se koristiti za učinkovito planiranje i postavljanje javne infrastrukture za punjenje električnih vozila usmjereno na korisnika. Jedinstven je po tome što ima pristup odozdo prema gore, uzimajući u obzir mobilnost krajnjih korisnika izvodeći ponašanje cijelog sustava iz specifične simulacije električne mreže. Uz SCIA, korisnici mogu usporediti različite mogućnosti implementacije na temelju višestrukih ciljeva, uzimajući u obzir budući razvoj. Nadalje, SCIA pomaže analizirati kako dvosmjerno punjenje utječe na električnu mrežu. Simulacije i rezultirajuće odluke mogu smanjiti potrebu za skupim instalacijama punjačih temeljenih na pokušajima i pogreškama. Detaljna simulacija punjenja povećava sigurnost i smanjuje troškove.
paXos Consulting & Engineering (Njemačka): utikač za punjenje Cool-Load Megawatt (CLMW)
Novi patentirani konektor za brzo punjenje s aktivnim hlađenjem može prenijeti više od jednog megavata (maksimalno do 12 megavata) snage punjenja s učinkovitošću od 99,78 posto. Zbog svoje jedinstveno velike kontaktne površine, prstenasta struktura utikača osigurava mali kontaktni otpor i omogućuje izravno hlađenje kontaktnih prstenova. Kabel za punjenje je vrlo fleksibilan, a utikač se može umetnuti u utičnicu za punjenje bez sile i pod bilo kojim kutom. CLMW-ova izvrsna učinkovitost štedi energiju i smanjuje troškove hlađenja dok omogućuje kraće vrijeme punjenja. Ova je tehnologija zanimljiva opcija za industriju gospodarskih vozila, pomorstvo, rudarstvo i zrakoplovstvo.
SMA solarna tehnologija (Njemačka): SMA eCharger
SMA zidni punjač eCharger koji je optimiziran za solarno punjenje. Stanica za punjenje može raditi bez standardiziranih potpornih tračnica. Umjesto toga, ima jednu tiskanu ploču s komunikacijskim i energetskim komponentama, što rezultira troškovno prednostima, jednostavnom i održivom proizvodnjom i pojednostavljenim procesom kalibracije. Wallbox je sposoban za dvosmjerno punjenje i kompatibilan je s ISO 15118 komunikacijskim sučeljem između vozila i mreže za cestovna vozila, a time i s plug & puni. Algoritam za samoučenje pomaže optimizirati korisničku vlastitu potrošnju. SMA eCharger podržava Open Charge Point Protocol (OCPP) za pozadinsku vezu, omogućujući dinamičko upravljanje opterećenjem. Nove značajke mogu se dodati putem bežičnih ažuriranja.
SolarPaint tvrtke Apollo Power (Izrael): besprijekorna integracija Apollo solarnih ćelija u vanjske dijelove automobila
Ove fotonaponske ćelije mogu se integrirati u plastične komponente ojačane vlaknima šasije vozila. Proizvode se injekcijskim prešanjem, procesima proizvodnje termoplasta ili procesima visokotlačnog prijenosa smole (HP-RTM). Solarne ćelije integrirane su u šasiju bez mijenjanja osnovnih proizvodnih procesa, a njihova mala težina (1,8 kilograma po kvadratnom metru) znači da ne stvaraju nedostatak težine. Energija prikupljena solarnim ćelijama smanjuje potrošnju vozila.
Solum Photovoltaic Innovation (Španjolska): Helios – solarna stanica za punjenje osobnih vozila
Helios je punionica za e-bicikle, e-skutere i druga laka električna vozila. Punionice se opskrbljuju energijom putem solarnih modula koji su ugrađeni u zemlju u blizini stanice, što znači da Helios ne ovisi o mrežnom priključku i može se postaviti bilo gdje. Integrirana baterija pohranjuje sunčevu energiju. Ovisno o konfiguraciji punionice, električnom energijom može se opskrbiti između šest i 16 lakih vozila. Sigurnosni sustav kojim upravlja aplikacija štiti vozila od krađe tijekom procesa punjenja.
Technagon (Njemačka): Technagon stanice za punjenje W40, P40, P45 & P80
S modelima W40, P40, P45 i P80, Technagon je predstavio novu seriju AC punionica za zidne kutije i stupove za punjenje s dvije točke za punjenje za snagu punjenja od 22 kilovata svaka. Stanice za punjenje za javnu i poluprivatnu uporabu su u skladu sa zakonom o kalibraciji. Njegov takozvani modul za punjenje razlikuje Technagonove punionice od ostalih. Standardni sustavi uključuju sve komponente koje podliježu zakonu o kalibraciji. Ako je modul za punjenje neispravan, može se jednostavno zamijeniti bez potrebe za ponovnom registracijom stanice za punjenje prema zakonu o kalibraciji.
TWAICE Technologies (Njemačka): TWAICE Mobility In-life Battery Health Analytics
S ovom SaaS platformom proizvođači vozila mogu poboljšati pouzdanost, kontinuitet i točnost analize starenja baterije vozila. Softver pruža pouzdane uvide u zdravstveno stanje baterija (SoH) tijekom standardnog rada. Omogućuje rano otkrivanje nedostataka, smanjuje potrebu za složenim laboratorijskim i terenskim ispitivanjima i izbjegava jamstvene zahtjeve kao i preuranjene zamjene baterija. Softver za analizu rezultat je više od šest godina akademskog istraživanja, uključuje niz patenata i koristi inovativne AI algoritme. TWAICE jamči 2 posto točnosti mjerenja za analizu zdravstvenog stanja. Lako je skalabilan i može se integrirati s postojećim sustavima putem programskih sučelja koristeći SaaS arhitekturu temeljenu na oblaku. (mfo)