Tvrtka za logistiku paketa DPD želi se potpuno prebaciti na električne pogone u Švicarskoj. To ne uključuje samo korištenje dostavnih kombija na električni pogon za preuzimanje paketa od pošiljatelja i njihovu isporuku primatelju. Tvrtka također želi u budućnosti dovršiti duže rute u Švicarskoj električnim putem. DPD upravlja prekoalpskim distribucijskim prometom bez emisija od veljače 2023.
Vidi također: Njemački konzorcij istraživača testira induktivno punjenje tijekom vožnje
Između skladišta u Giubiascu u Ticinu i podružnica u njemačkom govornom području Švicarske na sjevernoj strani Alpa, DPD Switzerland koristi kamione na električni pogon i željeznicu. Odmak od dizela u prekoalpskom distribucijskom prijevozu važan je doprinos za tvrtku na putu do dostave paketa bez fosilnih goriva diljem Švicarske, kažu u DPD-u.
Domet 600 kilometara
Kamione proizvodi Designwerk Produkts u Winterthuru. Trikovi imaju baterije kapaciteta 900 kilovat sati. To im daje prosječni domet od oko 600 kilometara. "Korištenje e-kamiona na osi Gotthard smatralo se nerealnim do prije nekoliko godina. Tim smo više zadovoljni što je prijelaz sada bio uspješan. Za nas je to važan korak prema isporuci paketa bez emisija, ali i doprinos zaštiti Alpa," naglašava Ville Heimgartner, viši menadžer za inovacijske projekte i održivost u DPD Švicarska.
Tiha vožnja kroz alpske doline
Uostalom, tvrtka godišnje uštedi devet tona CO2 po kamionu. Osim toga, električni kamioni ukupne težine do 38 tona uključujući prikolicu gotovo su nečujni na cesti. Time smanjuju zagađenje bukom u alpskim dolinama uzrokovano cestovnim prometom – što je prava promjena paradigme gotovo tri desetljeća nakon usvajanja Alpske inicijative.
Potpuna promjena do 2030
DPD trenutno ima šest elektronskih kamiona u pogonu diljem Švicarske – uz električne transportere za posljednju milju do kupca. To znači da je DPD Switzerland već elektrificirao 15 posto svoje flote od oko 850 vozila. Zbog toga ne bi trebao biti problem postići predviđeni cilj od 20 posto elektromobilnosti do kraja ove godine.
Također zanimljivo: Meyer Burger uspostavio je svoju marku solarnih modula u 15 zemalja
Do 2030. cijela DPD flota trebala bi biti bez emisija i sastojati se od 90 posto e-vozila. Preostala vozila vjerojatno će imati alternativne pogone bez emisija. DPD ih zatim želi koristiti za vrlo duge ture. Već samo to omogućit će pružatelju paketske usluge postizanje cilja smanjenja ukupne emisije CO2 za 75 posto do 2030. u odnosu na emisije 2020. (su/mfo)